南極郵輪島分類有哪些？

去南極旅行，90%的游客都會選擇郵輪的方式。那么在眾多的南極郵輪中，究竟應(yīng)該怎么選？南極郵輪是不是越大越好？越貴越好？選完船只后，南極郵輪的艙位又該如何選擇？

去南極旅行要考慮的最重要的因素是什么？

選好南極郵輪，選好南極郵輪，選好南極郵輪！重要的事說三遍。

除南極郵輪的選擇外，還需考慮：旅行線路、旅行時間、過德雷克海峽的方式、價格。

先從南極旅行線路開始說起。

南極旅行有很多種方式，90%以上都是從阿根廷的烏斯懷亞乘船過德雷克海峽，然后游覽南極半島。

南極旅行線路圖

另外，不愿意暈船的話，可以選擇從智利飛過德雷克海峽，然后在喬治王島登船游覽南極。

我們主要說最常見的，從阿根廷最南部城市-烏斯懷亞-過德雷克海峽的南極旅行選擇。

為什么說去南極旅行，選船是最重要的？

1. 選了郵輪就決定了，是穿越德雷克海峽，還是飛過去，也就決定了是否會暈船。

2. 南極旅行吃住都在游輪上。登陸等活動安排，也是由船上的探險隊安排。因此，一艘郵輪，就是一個移動的賓館+地接導(dǎo)游+交通工具。也就決定了南極旅行的體驗水準。

南極郵輪有哪些？

國際南極旅游組織協(xié)會將所有南極游船劃分為四類

C1– 傳統(tǒng)的探險船，搭載13～264名游客，可以執(zhí)行登陸活動。

C2 – 大型郵輪，搭載318～500名游客，可以執(zhí)行登陸活動。

CR – 超大型郵輪，載客量超過500人，不可以執(zhí)行登陸活動。

YA– 載客量12人以下的帆船或游艇。

我們一般的南極旅行都是指的C1或者C2，CR強烈不建議，南極的精華就在于登陸，CR無法登陸，只能在船上！！！

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